Aspes Forum

Moin Jung`s, vor der Abfahrt nach Sinsheim noch ein weiteres Update:

Wider Erwarten ließen sich die Lager für die vordere Nabe mal ohne Tobsuchtsanfall einbringen, um mein Glück nicht zu strapazieren, habe ich es an dem Tag auch nur bei dieser Nabe belassen, drücke mich weiterhin.

Hebel, Gasgriff, Lichtschalter und Griffe montiert, war ein bisschen schwierig da auch der Lenker gepulvert wurde, mit Seife und vorsichtigem Aufhebeln der Griffe ließ es sich machen ohne den Lenker zu vermacken. Hebel und Gasgriff sind top in Schuß gewesen, lediglich gesäubert, haben eine schöne Patina. Einen originalen NOS Lichtschalter hatte ich letztes Jahr glücklicherweise in Novegro gefunden, mal sehen ob der Rennschnecken Kabelbaum plug and play passen wird. Auch hier steht drücken an…

Funktionsfähiges Lenkradschloß ist drin, hat mich echt Nerven gekostet, fehlt nur noch ein passender Kerbnagel für die Abdeckung.

Gestern Hochzeit, den revidierten Motor eingehängt, auch den bereits vom Kalle mal erwähnten Kettenspanner aus seiner Jugend -den gibt`s neu beim Horvath- angebracht.

Als ich sie seinerzeit bekommen habe, war ein PHBL 20 Vergaser verbaut, original gehörte wohl ein SHB 19 19 rein, einen solchen habe ich mal günstig in neu in der Bucht geschossen.

Für`s Auge auch schon mal Sticker aufgeklebt.


Mal sehen wie es nun weitergehen wird, irgendwann kann ich mich nicht mehr weiter drücken….

Grüße

Rolf

Mannomann, Rolf! Das sieht schon mal sehr perfekt aus!

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Glückauf, der Steiger kommt

Moin Jungs,

leider immer noch nicht fertig, aber absehbar!!!!

Elektrik muß wegen geplanter Zulassung als LKR und deshalb notwendigem Fernlicht noch angepasst werden, Aufkleber in Ruhe und mit Muße noch kleben und auch noch die Kotflügel austauschen. Die richtigen habe ich glücklicherweise gerade in Novegro in neu gefunden. Schade um die falschen...


Fertig bis April habe ich mir als Ziel gesetzt, falls nicht, auch nicht schlimm, habe bereits parallel mit einer Ancillotti angefangen.

Grüße

Rolf

...sehr schön geworden.

Gruss Ulli

Ganz toll, trotz der Tobsuchtsanfälle, du Choleriker.

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Danke für die Blumen, nach einem Anfall klappt es immer sofort

Moin Rolf!
Sehr schön....GRATULATION!!!!
Aber ein paar Fragen habe ich an dich...
Datenblatt KKR? Kannst du mir eine Kopie zukommen lassen. Mal schauen was da drin steht.
Fernlicht. Hast du dafür einen besonderen Scheinwerfer oder "strickst" du da ein wenig.
Welche Reifen und Größe hast du da drauf. Ist das ein reines Wettbewerbsprofil?
Kannst mir auch per PN antworten
Schönes Wochenende. Gruß Dirk

Moin Jungs,

mühsam ernährt sich das….

Gestern den wegen notwendigem Fernlicht angepassten Kabelbaum verlegt, leider fehlen für das Rücklicht einige Zentimeter, es ist zum Schreien!!!

Ebenfalls nun Verbindung Vergaser-Luftfilterkasten definitiv gemacht, auch den Luftfilter -noch ohne Öl- montiert. Zur besseren Abdichtung zwischen Luftfilterkasten und dem Vergaser Verbindungsstück habe ich ein Stück Gummi eines Traktor Reifenschlauchs angepasst.

Heute evtl. noch Kabelverlängerung und vielleicht First Run je nach Laune.

Grüße

Rolf

Hast du doch schön hinbekommen, Rolf. Den Käse mit dem paar Zentimeter zu kurzen Kabel kenne ich auch. Ärgerlich, aber hilft ja nix. Wie willst du verlängern? Am Ende zum Rücklicht ist immer doof, weil die Verbindung unter dem Kotflügel dem Spritzwasser ausgesetzt ist.

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Hi Dirk,

(fast) wie immer zu kurz zum Rücklicht hin... Egal, werde die Kabel wohl mittels Löten verlängern, mit Schrumpfschlauch dürfte es zum einen unter dem Kotflügel nicht auffallen und auch geschützt sein.

Werde mich wohl morgen dem Problem stellen und ggf auch First Run. Mal sehen....

Grüße

Rolf