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 Betreff des Beitrags: Minarelli RV4
BeitragVerfasst: 1. Nov 2013 22:06 
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Registriert: 3. Jul 2011 12:41
Beiträge: 744
Wohnort: Recklinghausen
Was ist eigentlich aus einem RV4 Motor in einen P6 Motor implantierbar? Kann man gar die rechte Motohälfte verwenden?

_________________
Glückauf, der Steiger kommt


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 Betreff des Beitrags: Re: Minarelli RV4
BeitragVerfasst: 2. Nov 2013 09:57 
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Registriert: 22. Mai 2011 16:00
Beiträge: 5635
Wohnort: Bensheim
Hab jetzt noch keine RV4 in der Hand gehabt, nur den RV3 in einem Moped vom Aris.

Der Seitendeckel der Kupplung ist gleich wie beim K6, also mit der "aussen liegenden" Schraube unten. Daher auch K6 Deckeldichtung passt.
Die Ritzelwelle hat auch die Vielzahnaufnahme wie K6 oder die speziellen P6 Fantic Motoren.

Mehr kann ich dir mangels Erfahrung nicht mitteilen.

Gruß
Kalle

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 Betreff des Beitrags: Re: Minarelli RV4
BeitragVerfasst: 2. Nov 2013 11:20 
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Registriert: 30. Jul 2011 18:25
Beiträge: 1539
Wohnort: Aying
Servus Männer,

ich hab hier einen zerlegten liegen, das einzige was ihr von dem Motor übernehmen könnt,
ist der Seitendeckel mit Wasserpumpen und Ölpumpenantrieb sowie evtl. die Kupplung.
Getriebe hat nur vier Gänge deshalb komplett nicht zu verwenden.
Das Gehäuse ist wegen dem Vierganggetriebe auch von der Breite her zu schmal.
Was wiederum noch gehen würde wäre der Polini Tuningzylinder für die RV Motoren, man muss allerdings ne Kurbelwelle mit 42er Hub einbauen.
Zündung passt auch noch wenn man das Starterzahnrad vom Polrad entfernt.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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