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Zulassung als Mokick oder Kleinkraftrad/Leichtkraftrad?
http://www.aspes-navaho.de/phpBB/viewtopic.php?f=36&t=829		 Seite 2 von 2
Autor:  Aspes Kalle [ 8. Nov 2013 20:01 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zulassung als Mokick oder Kleinkraftrad/Leichtkraftrad?
Tja die Sache ist aber auch die, das es die Aspes ja wirklich damalssvhon als KKR gab. Also 50er mit großem Nummernschild, wie auch die Fantic Modelle.

Es gab aber extrem wenige.

Gruß
Kalle
Autor:  Hopi [ 9. Nov 2013 07:27 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zulassung als Mokick oder Kleinkraftrad/Leichtkraftrad?
Ist das mit Zahlen belegbar? Eine Fantic als KKR lief hier im Nachbarort, das die Aspes auch offiziell als KKR ausgeliefert wurde war mir bisher nicht bekannt, oder handelte es sich da um Einzelabnahmen bestimmter Händler?
Autor:  Aspes Kalle [ 9. Nov 2013 08:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zulassung als Mokick oder Kleinkraftrad/Leichtkraftrad?
Hopi hat geschrieben:
Ist das mit Zahlen belegbar? Eine Fantic als KKR lief hier im Nachbarort, das die Aspes auch offiziell als KKR ausgeliefert wurde war mir bisher nicht bekannt, oder handelte es sich da um Einzelabnahmen bestimmter Händler?



Hier im Prospekt (2MB) oben rechts ist das KKR, hatte wohl den Corsa Corta Motor wie es aussieht. Ein Bekannter aus dem MSC Kleinhau hat das KKR gehabt, wie er bei einem Aspestreffen 2007 sagte.

Es werden sicherlich nicht viele gewesen sein, man denke nur an die damaligen Versicherungsbeiträge.

Gruß
Kalle
Autor:  Hopi [ 9. Nov 2013 09:41 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zulassung als Mokick oder Kleinkraftrad/Leichtkraftrad?
Das stimmt, ich musste für meine Kreidler 1600.- DM jährlich zahlen. Bei einem Einkommen von 380.- Mark monatlich war das schon sehr belastend, ohne einen Nebenjob wäre das nicht gegangen. Ein halbes Jahr später hab ich die Kreidler dann verkauft und mir die Aspes zugelegt. Aber auch für die Leichtkrafträder ging es schnell aufwärts, im ersten Jahr 120.-DM, im zweiten schon fast das doppelte....
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