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Überholung Hopi / Minarelli 125 Motor http://www.aspes-navaho.de/phpBB/viewtopic.php?f=50&t=462 |
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Autor: | Aspes Kalle [ 21. Mai 2019 19:51 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Überholung Hopi / Minarelli 125 Motor |
Es gab ja ein paar Schwierigkeiten nachdem der Motor in den lackierten Rahmen gesteckt wurde. Es gab ein Zündungsproblem, welches ich aktuell noch nicht weiter angehen kann. Dann dabei entdeckt die Kurbelwelle hat axiales Spiel. War jetzt heute bei meinem Motoreninstandsetzer und der hat sich Kurbelwelle, Lager und Gehäuse angesehen. Lagersitz und beidseitigen Schiebesitz ist für ihn kein Theme, wenn auf 1/10tel ausdistanziert wird. Aber jetzt kommt es, das Pleuel hat an der Kurbelwange geschliffen! Dateianhang: Äähh warum denn das jetzt? Erklärung das MAC Minarelli Pleuel wird oben geführt! Das bedeutet ich muss im Kolben das Pleuelspiel auf 2/10tel ausdistanzieren. Hatte noch nie so einen Motor wo das so ist in den Händen. Es soll aber auch Fantic Motoren geben wo das so sein soll. Jetzt muss ich nen Packen unterschiedlich dicke Passcheiben für KW und Pleuel besorgen und loslegen. Man, da kann ich echt froh sein, dass die Zündung nicht wollte und ich das KW Spiel entdeckt habe. Denke ich hätte nicht lang von dem Motor gehabt. Werde weiter berichten Kalle |
Autor: | oldmoped [ 22. Mai 2019 07:53 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Überholung Hopi / Minarelli 125 Motor |
Hallo Kalle, die Zündapp Kleinkraftrad Motoren sind auch oben geführt. Gruß Felix |
Autor: | Aspes Kalle [ 28. Mai 2019 22:29 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Überholung Hopi / Minarelli 125 Motor |
oldmoped hat geschrieben: Hallo Kalle, die Zündapp Kleinkraftrad Motoren sind auch oben geführt. Gruß Felix Hat den mal jemand nen Tipp wie man die Passscheiben jetzt am besten bei der Kolbenbolzen-Montage fixiert. Mit Fett, funktioniert das auch da? Vielleicht kann da mal ein Zündapp Spezie was zu sagen, wenn das da ja auch notwendig ist. Kalle |
Autor: | Aspes Kalle [ 11. Jun 2019 19:43 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Überholung Hopi / Minarelli 125 Motor |
So die Kurbelwelle ist ausdistanziert, hatte mehr als 0,6mm Spiel. Dann bei ausgebauter Kurbelwelle das Spiel bzw. die notwendigen Passscheiben ermittelt. Das Gehäuse nur mit Kurbelwelle versehen und den Kolben, den Scheiben mit Fett und dem Hilfsbolzen eingefädelt. Hab vier Anläufe gebraucht Mit dem Einziehwerkzeug ging der Originalbolzen sauber in den Kolben. Jetzt schnell mal den Zylinder aufgesteckt und geschaut wie „mittig“ das Pleuel zwischen den Wangen steht. Perfekt Dateianhang: Hier sieht man noch, wie ich den Originalbolzen wieder aus dem Kolben ziehe. Geht alles kinderleicht, somit hat sich das Werkzeug gelohnt zu bauen. Dateianhang: Jetzt ist der Block wieder mit allen Wellen und Siris versehen und mit Dichtmasse zusammengebaut. Primärrad drauf und den Kupplungsdeckel auch noch drauf. Nur konnte ich mich jetzt irgendwie nicht mehr sauber konzentrieren, da hab ich lieber Feierabend gemacht. Kalle |
Autor: | Tobias [ 11. Jun 2019 20:24 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Überholung Hopi / Minarelli 125 Motor |
Hi Kalle, sehr coole Arbeit, sicher mitunter zwischendurch etwas nervig, aber wenn´s dann endlich so ist wie es sein soll macht es doch Spaß! Gruß Tobias |
Autor: | Aspes Kalle [ 20. Jun 2019 08:21 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Überholung Hopi / Minarelli 125 Motor |
So Motor ist wieder zusammen und in den Rahmen gehängt. Dateianhang: Jetzt geht es hier wieder weiter Kalle |
Autor: | Aspes Kalle [ 3. Aug 2019 08:52 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Überholung Hopi / Minarelli 125 Motor |
So bin viel zu früh in Velbert und vertriebe mir die Zeit im Cafe. Velbert??? Ja hier will ich mir gleich noch nen Hopi Motor anschauen, soll sogar noch ein nagelneues Motorgehäuse dabei sein. Na schauen wir mal Kalle |
Autor: | Ronco [ 3. Aug 2019 15:39 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Überholung Hopi / Minarelli 125 Motor |
Ui, da biste ja ganz in der Nähe.... |
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