Ganz wichtig ist das die Borsten rot sind.
Spaß beiseite, hat der Tank tiefe Kratzer? Wenn du die originale rauhe Oberfläche behalten willst aber tiefe Kratzer hast, musst du erstmal entscheiden ob du mit den Kratzern leben kannst.
Hast du keine Kratzer und nur eine vergilbte Oberfläche kommt Kottes Methode zum Zug, empfehlen kann ich aus eigener Erfahrung nach dem Schruppen Ovatrol Kunststoffpflege.
Damit sieht der Tank besser als neu aus.
Gruß Felix
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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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