Aspes Forum

Hi Kalle,

wenn du den Kolben ganz unten auf deiner Liste meinst der gehört zu einer Fantic mit Membraneinlass, passt also überhaupt nicht sorry.

@Micha
der Kolben ist von der Kompressionshöhe ziemlich ähnlich zu den 48mm Minarelli Kolben, vielleicht kannst ja den Zylinder auf ein 48mm Maß aufbohren und einen von nem Minarelli Motor verbauen.Ich habs selber noch nicht getestet sollte aber eigentlich funktionieren.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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Also Fantic ist nicht wirklich nicht wirklich meine Stärke

Hab auch nur halbherzig gesucht, wollte eher eine weitere Kolbendatenbank aufzeigen.

Klasse das du hier dein Wissen eingringen kannst.

Aber ob entchromen, aufbohen, beschichten und neuhonen nicht den Kostenrahmen sprengt?
Oder sind die 80ccm Trialzylinder echt so selten?

Gruß
Kalle

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Mein Eindruck ist, das Zylinder immer wieder mal angeboten werden. Das Problem scheint, wie hier erkennbar, der Kolben zu sein. Felix hat schon sehr geholfen. Da ich an meiner laufenden Trial den Motor sowieso überholen will, werd ich den Kolben dort mal genauer vermessen und dann mal auf die Suche gehen. Bin nun mal nicht der Fantic Fachmann...aber hab schon mal gute Kontakte bekommen.

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Glückauf, der Steiger kommt