Aspes Forum

Na dann wird es also an der fehlenden Kontaktfläche Rahmen-Motor liegen.

Wahrscheinlich gepulverter Rahmen, das isoliert so richtig.

Bevor du Lack abkratzt mal ein Kabel vom Motor an den Rahmen hängen und schauen ob es noch "fremdfunkt"


Kalle

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Ja habe ich ja schon geschrieben funkt mit zusätzlichem Massekabel und ohne

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Malaguti Cavalcone Radiale Cross
Yamaha DT50 2M4
Simson S50N

Mercedes Benz S204 250CDI
Opel Combo

Kommt es von der Zündung oder der Lichtspule?

Dazu mal das Lichtkabel (bei dir wohl das Schwarze) abmachen und isolieren. Wenn es dann noch funkt, liegt es im Zündstrombereich. Wenn nicht im Lichtstrombereich.

Muss man dann weitersehen

Kalle

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So hab jetzt erstmal einen komplett neuen Kabelbaum zusammengestellt
War einfacher wie ich gedacht habe

Auf der Malaguti Fanpage Seite steht drinnen

Elektronik Zündung | Dansi 6V (100 166)
für diese alte Zündung verwende ich eine moderene CDI von Ducati (32399010)

Wäre das bei mir auch besser wie die alte Zündspule?

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Wenn die alten RE1 Temperaturprobleme hat (stottern wenn sehr heißer Motor, wie Wettbewerb) mus man eh austauschen.

Hab persönlich keine Erfahrung mit der Ducati Spule, funktioniert aber wie ich bei anderen gesehen habe.

Kalle

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