Aspes Forum

Hallo,

hab ein kleines Problem mit dem SHA 14-14 an meinem P6. Läuft ansich ganz gut, aber nach Schaltvorgang und Gasgeben verschluckt sich die Kleine. Standgas ist gut und die Kerze hat ein gutes Bild. Da der Vergaser keine Gemischschraube hat frag ich mich wie das am besten geht. Hab Fotos im Netz gesehen wo verschiedene Schieber abgebildet sind.
Wie löst ihr so ein Problemchen?

Hallo,

da ich das Problem mit diesem Vergaser nicht in den Griff bekam, hab ich mir nen neueren gegönnt. Dieser hat im Zerstäuberröhrchen eine Bohrung mehr und nun passt das soweit.
Nun im neuen eine 62HD und im alten eine 58er (Original soll eine 52 drin sein). Die 62 war eindeutig zu fett, han die 58 wieder eingebaut.
Was haltet ihr von dem Kerzenbild. Nicht zu mager?

Sieht doch gut aus, zu mager garantiert nicht.
Läuft der Motor denn gut so, wenn ja, würde ich die Bedüsung so lassen,
besser einen Tick zu fett als zu mager!
Gruß Dirk

Die Frage ist, von welchem Betriebszustand ist das Kerzenbild?

Um den Vollgasbereich zu sehen, muss man ne Weile in dem Bereich fahren und Killschalter, ausrollen und dann Kerzenbild ansehen. Sonst hat man eher das Leerlauf Kerzenbild.

Das Kerzenbild an sich sieht gut aus.

Gruß
Kalle

_________________