Aspes Forum

Wozu brauchen die denn einen KBA Auszug?
Wollen die etwa wissen ob du Punkte in Flensburg hast?
Dann bekomme ich nie ne rote Nummer

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

Wollen halt sehen was für Typ du bist.

Bei meiner Erstbeantragung waren noch ein Punkt wegen zu hoher Geschwindigkeit drin, war egal. Denke die achten auf Dinge wie fahren ohne Betriebserlaubnis und Co.

Kalle

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Ich sag ja, dann Krieg ich nie ein rotes Zeichen

Gruß

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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Apropos Ideen der Behörden ...

habe meine 07-Nummer seit den 90er Jahren, als diese aufkam. Da war das ganze noch nicht einheitlich geregelt und von der Zulassungsstelle abhängig. Bei meiner war es recht unkompliziert. Einfach Brief von damals noch mindestens 20 Jahre alten Fahrzeugen (inzwischen 30 Jahre) hinlegen, wenn aus dem nicht Eu-Ausland Verzolldokumente und schwupps für 10,20 Euro oder 11,85 Euro (je nach Mitarbeiter) auf meine bestehende die rote Nummer eintragen lassen. Ähnlich wie bei euch sind dann bei den Importen meist wenig Daten im Schein gestanden.
So kam u. a. auch meine Aprilia RX 80 mit auf die Nummer. Bei der Aspes 80 hatte ich damals leider die Papiere verlegt.

Kenne aber auch andere Zulassungsstellen die einmal im Jahr das Fahrtenbuch sehen wollten, so wie jetzt schon einen H-Eintrag haben wollten oder ein Mehrpunkte-Gutachten auf orig. Zust. etc. (was immer das auch sein sollte) wollten.

Wollte letztes Jahr meine Fantic anmelden und auf einmal ging dies nicht mehr, da jetzt Autos und Motorräder getrennt geführt werden. Sollte dann eine zweite rote Nummer beantragen, was sich aber erst bei mehren oder stärkeren Motorrädern und nicht bei steuerfreien Leichtkrafträdern rentiert, da ja bei der 07-Motorrad auch eine Kfz-Steuer anfällt. Die einzige Ersparnis wäre der nicht mehr anfallende Tüv gewesen. Trotzdem ärgerlich – H-Kennzeichen für knapp 190 Euro umsonst gemacht. Bei der Aprilia genieße ich Bestandsschutz.

Fazit: Wieder um eine Behörden-Erfahrung reicher!

...bin da gerade zufällig über eure Diskussion um die 07-Nummer / -Zulassung / -Versicherung gestolpert: Mein Moped (bisher nur 1) für die Klassik-Enduro Veranstaltungen hat eine 07-Nummer - Versicherung über den ADAC. Ich wollte jetzt ggf. noch ein oder zwei weitere Mopeds eintragen lassen - und habe vorab mal den Versicherer / ADAC gefragt, wie sich das von den Beiträgen verhält. Der junge Mann dort hat mir mehrfach erklärt, dass die Versicherung für jedes weitere Moped extra kostet (im Moment zahle ich um die 120 € - also dann 240€, 360€, etc.). Hatte der jetzt keine Ahnung? Der Versicherungsschein ist auf die 07er Nummer ausgestellt, und nicht auf das darin eingetragene Fahrzeug...

Doch ist bei meiner 07er Versicherung bei der Württembergischen Versicherung genauso.

Die Anzahl der im 07er Schein stehenden Fahrzeuge erhöht die Versicherungssumme.

Hab aktuell 2 Fahrzeuge auf dem 07er und dieses Jahr kommen 3 weitere Fahrzeuge hinzu.
Wollen immer Fotos der Maschinen haben, das reicht bis zum Wert von 6.000 Euro aus. Kein Wertgutachten notwendig.

Bei mir ist es aber sogar so, das die Fahrzeuge Vollkasko haben!

Kalle

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Meine 07er Nummer ist ebenfalls über ADAC versichert, zahle seit Jahren konstant 78€ jährlich, zwischenzeitlich sind 10 Mopeds eingetragen, aber nur haftpflichtversichert.

Grüße Rolf

Bei mir wollte die HUK doch diesmal tatsächlich die Papiere bzw. Betriebserlaubnis sehen für das neue Versicherungskennzeichen, wollten die bisher noch nie, aber nur für die Malaguti, für die beiden Fantic und die Aspes nicht. Hab ich denen zugemailt, bisher aber noch kein Feedback erhalten.