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Malaguti Cavalcone https://www.aspes-navaho.de/phpBB/viewtopic.php?f=53&t=755 |
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Autor: | Fantic [ 17. Aug 2013 16:45 ] |
Betreff des Beitrags: | Malaguti Cavalcone |
Hallo zusammen, wer kann mir Informationen, technische Daten, geben über die abgebildete Cavalcone? Hat vielleicht jemand dieses Moped und kann mir die Betriebserlaubnis kopieren? vielen Dank Michael |
Autor: | guenni40 [ 17. Aug 2013 23:16 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone |
Hallo hat das Moped ein Typenschild ??? Wenn ja was steht da drauf ?? Gruß Günni |
Autor: | Fantic [ 17. Aug 2013 23:20 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone |
Hi Günni, es gibt kein Typenschild. Nur was im Rahmen eingeschlagen ist. Das wäre GAM 20*5*0348 Grüße Michael |
Autor: | Koke65 [ 28. Okt 2021 10:26 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone |
Moin, passt der Zylinder 2066a auf eine Cavalcone C40 ? Gruß Jörg |
Autor: | VETCAR [ 29. Okt 2021 23:27 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone |
Moin Koke65, der 2066 Gilardoni Zylinder passt nicht auf deine Cavalcone C40 mit Morini UC6 Motor. Dein Motor sollte eine Stehbolzenabstand von 45mm haben der 2066er hat jedoch 50mm zudem einen deutlich längeren Hub von 46mm statt 41,8mm wie bei UC4, UC6 und TS Motoren. Der 2066 mit 79ccm und einer 47er Bohrung war ab Werk in der deutschen Ausführung der Malaguti Cavalcone 80 und CH80 Chopper verbaut. Möglich wäre das nur falls der 80er Motor , ebenfalls ein 6 Gang, in die C40 "implantiert" wurde. Ein weiteres Erkennungszeichen...der 80er Motor hat M7 Zylinder-Stehbolzen der UC4 und UC6 hat nur M6. Aber mach dir keine großen Hoffnungen bezüglich der Leistung falls da "versehentlich" der falsche Motor verbaut sein solle...er schwache 7 PS kommen da raus und Drehfreudigkeit ist dem Teil leider ein Fremdwort! Da ich selbst eine Malaguti CH80 fahre kann ich dir das versichern. Zum Charakter der originalen Chopper passt er jedoch einigermaßen. Viel Erfolg beim schrauben Chris (VETCAR) |
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