Aspes Forum

Hallo, ich bin der Fliegenderhollaender (bin tatsächlich Holländer ) und stelle mich mal kurz vor.

Ich komme ausm Raum Offenburg im schönen Schwarzwald Region ! Ich besitze seit ein paar Tage meine erste Aspes Navaho, Bild habe ich am Post angehängt.

Habe viele Fragen an euch bezüglich meine Aspes und habe Lust vieles zu lernen, freue mich einige von euch kennenzulernen!

Gruß,
Fliegenderhollaender

Hallo „Flying Dutchman“

Willkommen bei uns und lies dir mal das Forum durch und evtl. auch mal mit der Suchfunktion spielen. Hat sich über die Jahre einiges an Infos angesammelt

Interessant, im Augenblick tauchen jede Menge Aspes Navaho älter Baujahr 1978 auf.

Das müssen alles Italoimporte sein, denn die GFK Tank Modelle gab es in Deutschland nicht. Erst ab 1978 mit Alutank.

Kalle

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Vielen Dank, werde ich mal ausprobieren

Stimmt, meine kommt tatsächlich aus Italien ! Fährt sich wie ein Traum, lauft auch super mim SHB 19/19.

Servus
gleich mal am 16. Mai nach Pfungstadt kommen und bei uns im Sandkasten spielen. Die Führungskräfte und andere vom Forum Lungen da auch rum!
Gruß Rainer
64319 Pfungstadt

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Ventile gehören in die Reifen

Hi, hab auch 2 von dem Modell, aber aktuell keine fahrbereite

Gruß Tobias

Der SHB 19/19 ist zum Einen ein sehr schöner Vergaser, super einfach einzustellen und höchst performant.

Die Minarelli 50er sind quasi für diesen Vergaser wie geschaffen, speziell wenn es die Varianten mit dem 3. Hilfsüberströmer sind. Gab es auch bei der CS (Compact System) Zylinder Bauform wie bei deiner.

Kalle

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Leider bissle zu weit weg von mir…

Stimmt, man merkt es beim fahren, standgas usw wie er am Gas hängt, das kenne ich überhaupt nicht so bei 50er „original“ Motoren ! Oben rum ruckelt er aber während der Fahrt, denke mal hauptdüse zu klein, obwohl de Kerze Farbe SEHR schön ist, neue Zündkerze gesamt Stecker kommen heute, vielleicht tut er bisschen aussetzen im hohem Drehzahl, werde ich heute Mittag mal testen

Sonst lauft er sehr schön, startet beim erste Kick ob warm oder kalt.

Gruß,
Fliegenderhollaender

Ruckeln, hört sich nach „viertakten“ an. Da würde ich eher auf zu große Düse tippen.

Oder alter Sprit, halbes Jahr schon zu alt

Kalle

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Nein es ist definitiv kein viertakten, fühlt sich eher an wie was elektronisches