Aspes Forum

Na ganz einfach, weil ich seit letztem Wochenende stolzer Besitzer einer Cagiva RX 125 bin




Ich hatte von der Optik schon immer Spass an so einem Teil und wenn dann wollte ich so ein Teil auch im Wettbewerb bewegen.

Nun kann man aber zum Besitzer eines optisch wie neuem Teil nicht sagen: "Lass mich mal das Ding im Gelände fahren, evtl. kauf ich das danach"
Aber ich hatte die Gelegenheit eine baugleiche Cagiva im Mai beim Klassik Training in Pfungstadt fahren zu können. Ich war sofort vom Fahrwerk begeistert und nachdem ich an der Maschine den Vergaser etwas optimiert hatte , hat mich der Motor ebenfalls begeistert.

Somit wurde der Deal in Sandhausen klar gemacht und ich bekam die Cagiva zum Rennen nach Sinsheim mitgebracht.

Jetzt geht es daran, einige bekannte Mängel zu beheben und alles auf mich einzustellen.

Weiterhin werde ich am Wochenende hoffentlich noch ein Rolling Chassis einer Cross Cagiva abholen können. Dann hab ich neben goldenen Felgen auch noch eine schöne Aluschwinge.

Die Maschine muss dann noch getüvt werden und soll mit auf die 07er Nummer


Wird also demnächst einiges in diesem Interforum zu lesen geben.


Aber evtl. könnte Rolf ja schon mal was zu seiner Cagiva schreiben inkl. Bilder

Kalle

_________________

...steht gut da...

da lese ich gerne mit.

Gruss Ulli

schönes Moped.

Grüße aus Unterfranken

Hi, die war mir auf den Bildern schon aufgefallen, die schöne Cagiva . Da ich ja etwas Cagiva verstrahlt bin werde ich das mit Interessen verfolgen,cool!

Gruß Tobias

Klasse Moped! Da kannst du demnächst mit dem Rolf ein Double fahren

_________________
Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Ja das ist der Plan, im kommenden Jahr Nordhausen, Ohrdruf, Niederroßla oder Zschopau mit 125ern zu fahren. Michel wollte dann seine SWM einsetzen.

Mauer wird aber auf jeden Fall mit der Aprilia gefahren. Genau wie Sandhausen oder jetzt Sinsheim Weiler perfekt mit 80ern zu fahren.


Kalle

_________________

Mal ein wenig was zur Cagiva, die stellt im Grunde schon was wie das Ende der Evolutionsstufe Twinshock dar.

Alleine der Membranzylinder ist schon mal was ganz anderes wie ein schlitzgesteuerter Motor.

Hier stehe ich übrigens neben Manni Wirth, Cagiva Guru. Werde da noch einiges an Wissen saugen.




Kalle

_________________

Hi Kalle,
basiert der Motor auf den 125, 250 und 350ccm Motoren der SS und SX Reihe? Würde mich interessieren, meine 350SX hatte keinen Membraneinlass. Ganz schnöde Schlitzgesteuert. Aber das ist als Hersteller ja schnell geändert.

Gruß Tobias

Cagiva, oha.... ne, finde ich gut. Habe ja auch eine...

_________________
Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte

Gute Frage, nächste Frage!

Weiß ich nicht, werde ich vor Novegro aber mal den Manni fragen. Erweitert ja ggf. das Beuteschema

Kalle

_________________